We kennen de Explorer als echte robuuste Amerikaanse SUV, maar deze Europese variant is een stuk compacter, zuiniger en milieuvriendelijker. Ja, de nieuwe Explorer is volledig elektrisch en doet qua specs en prestaties niet onder aan gevestigde namen als de ID.4 en de Volvo EX30. Deze Ford is namelijk standaard voorzien van een 52 kWh sterk accupakket en kent een minimale actieradius van 380 km.
Uitvoeringen vergelijken
Het is goed om te weten dat Ford voor de productie van deze Explorer de handen ineen heeft geslagen met Volkswagen. Ford staat niet echt bekend als frontrunner op het gebied van elektrisch rijden, maar denkt een inhaalslag te maken op dit gebied door de samenwerking aan te gaan met VW.
De Explorer staat op hetzelfde – speciaal voor EV’s ontworpen – onderstel als de ID.3 en de ID.4. Mocht je ervoor kiezen deze Ford privé te leasen, dan ben je dus verzekerd van een betrouwbaar en geoptimaliseerd fundament, vrij van kinderziektes. De elektrische aandrijflijn van de Explorer levert een vermogen van 125 kW en zelfs het instapmodel heeft een accucapaciteit van 52 kWh en biedt een bereik van 380 km.
Voor private leasers is deze SUV verkrijgbaar in zes verschillende uitvoeringen, op te delen in drie categorieën: de Standard range, de Extended range en de AWD. De extended range heeft een geoptimaliseerde reikwijdte van maximaal 600 km en de AWD (all wheel drive) is uitgerust met een tweede elektromotor voorin en biedt ook nog eens extra power (79 kWh en 210 kW).
Binnen deze drie categorieën kan je nog kiezen voor de Standaard of de Premium Explorer. Beide zijn zéér rijk uitgedost, maar laatstgenoemde is additioneel voorzien van: leren bekleding, elektrisch te openen bagageruimte, cross traffic warning en 20 inch lichtmetalen velgen.