Deze nieuwe Peugeot 408 kent geen qua naamgeving geen voorloper en is dus echt een uniek model. Toch zien we erg veel designmatige overeenkomsten met andere auto’s uit het gamma van Peugeot. De voor- én achterzijde van deze 408 zijn identiek aan die van de 308 hatchback. Het grote verschil vinden we dus in de carrosserievorm; de 408 is vierdeurs coupé, maar wel één die verrassend veel ruimte biedt.
Uitvoeringen vergelijken
Vooralsnog is de Peugeot 408 voor private leasers verkrijgbaar in acht uiteenlopende configuraties, drie hiervan zijn uitgerust met een 96 kW sterke benzinemotor. Daarnaast is de 408 leverbaar als Plugin hybrid en je kan als leaser kiezen uit twee verschillende aandrijflijnen; één met een vermogen van 133 kW en een krachtigere variant met 165 kW aan power.
Naast de motorisering vinden we ook veel verschillen op het gebied van luxe en comfort, maar laten we eerst kijken naar de overeenkomsten. Het valt op dat de Peugeot 408 standaard erg rijk is uitgedost. Zelfs het instapmodel – de 1.2 Allure – is voorzien van: navigatie, airco met twee zones, parkeersensoren, achteruitrijcamera, sportstoelen, middenarmsteunen, leder stuurwiel en sequentiële automaat.
Daarnaast vinden we aan boord van elke Peugeot 408 een uitgebreid pakket aan moderne veiligheidssystemen. Als je liever kiest voor nog meer luxe en comfort, dan kom je al snel uit bij een hybride versie. Zo is bijvoorbeeld de 1.6 PHEV Allure Pack additioneel uitgerust met: voorverwarmingsinstallatie, keyless entry/start, autonome cruise control en knappe 19 inch velgen.
De Peugeot 408 valt in het C-segment en het is dan ook niet vreemd dat er een aardig prijskaartje hangt aan al deze weelde. Er is op dat gebied goed nieuws: momenteel is de 408 verkrijgbaar bij een aantal private lease aanbieders dus het is mogelijk om geld te besparen!