De Alfa Romeo Giulia is een sportauto pur sang. Onlangs is deze Italiaan onderworpen aan een milde make-over en naar alle waarschijnlijkheid krijgt de Giulia geen opvolger. Ook Alfa maakt de overstap naar groen, hybride en elektrisch rijden. Tot die tijd heb je als private leaser nog éven de kans om te kiezen voor een robuuste, krachtige, ouderwetse en met-energielabel-D-bekroonde benzineslurper zoals deze beeldschone Giulia.
Uitvoeringen vergelijken
Sporadisch vinden wij de modellen van Alfa terug in de showrooms van onze private lease partners. Momenteel is deze Giulia verkrijgbaar en wel bij drie aanbieders. Er valt dus te vergelijken op prijs en daarnaast kan je momenteel ook nog kiezen uit drie uiteenlopende uitvoeringen: de Super, de Sprint en de Ti.
Laten we eerst kijken naar de overeenkomsten tussen de drie. Elke Alfa Romeo Giulia is volautomatisch, vierwiel-aangedreven en voorzien van een krachtige 2.0 turbo benzinemotor met een vermogen van 206 kW. De topsnelheid ligt op de 230 kilometer per uur en binnen slechts 6,6 seconden zit je op de 100. Al deze power brengt natuurlijk één nadeel met zich mee: het verbruik ligt rond de 1 op 13 en dat is flink.
Motorisch gezien zijn de beschikbare private lease uitvoeringen dus hetzelfde en dat betekent dat we de verschillen kunnen vinden aan boord van de Giulia. De voordeligste variant is de Sprint en ook dit model is uitgerust met: start/stop-systeem, cruise control, dual zone climate control, middenarmsteunen, parkeersensoren achter, getint glas, koplampsproeiers, GPS, digitale radio, Apple carplay en bluetooth.
Kies je liever voor nog meer luxe? Kijk dan naar de Sprint of de Ti editie, deze zijn extra rijk uitgedost. Zoals aangegeven is de Alfa Romeo Giulia, in de huidige vorm, een uitlopend model. Het aantal exemplaren voor private leasers is daarom beperkt dus wees er snel bij!